د موټرو او خدمتګیو موټرو توپیر

Tهغه د مختلفو لارو کنټرول لري

د سټاس، د نبض خالص کنټرول زاویه (د بری د نبض سیګنال د نبض سیګنال او د نبض موقعیت ته د بار وړلو موقعیت پورې اړه لري، د بار بدلون پرته.

سټیپر ډبرې په عمده ډول د مرحلو له مرحلو سره سم طبقه بندي شوي، او دوه مرحلې او پنځه مرحلې سټیپر ډبرې په بازار کې په پراخه کچه کارول کیږي. د دوه مرحلې واک ورکول هر شرکت په 400 مساوي برخو ویشل کیدی شي، او پنځه مرحلې به په 1000 مساوي برخو ویشل شي، نو د پنځه مرحلې د مرحلو ځانګړتیاوې، او د لږ لنډ ډول ځانګړتیاوې، او ټیټ متحرکېدل ځانګړتیاوې دي. د دوه مرحلې هایبرډ سټیکینګ سټینګ په عمومي ډول عموما 3.6 °، 1.8 °، او د پنځه - مرحلې هایبرډ سټیکینګ موټره عموما 0.72 °، 0.36 ° وي.

د سامانونو موټور (د تلویدنې برونگ کنټرول زاویه): د سامانونو موټر به د نبضونو د نبض کنټرول په جوړولو سره، او په ورته وخت کې به څو پلونه بیرته ترلاسه کړي، نو د دې وړتیا هم ترلاسه کوي، چې وړتیا به ولري په خورا دقیقه د سرو زرو موټرو دقیقا د سیډوډر د دقیقا لخوا ټاکل کیږي

Lد خوچر د فریکونسۍ ځانګړتیاوې توپیر لري

د قدم وهلو موټره: د ټیټ فریکونسۍ ویر د ټیټ سرعت کې واقع کیږي. کله چې د ټیټ سرعت په ټیټ سرعت کې کار کوي، معمولا باید د ټیټ فریکونسي وایټ پدیدې د بریالیتوب لپاره غیر متن ټیکنالوژي وکاروي، لکه په موټر کې، یا د ځمکني سیوري ټیکنالوژۍ په کارولو کې د موټر ډنډ اضافه کول.

د خدماتو موټرې: خورا اسانه چلونکي، حتی په ټیټ سرعت کې به د کمپن پدیده نه ښکاري.

Tد هغه شیبې د فریکونسۍ ځانګړتیاوې

د قدم وهلو موټرو: د محصول توکیو د سرعت زیاتوالي سره کمیږي، او دا په لوړه سرعت کې ګړندي کموي، نو د دې اعظمي کار کولو سرعت عموما 300-600R دی.

د بلوګ موټرو

Difforment د پورته کولو وړتیا

د حرکت حرکت: عموما د پورته ظرفیت نلري. د ذخیره کولو مخه نیول ځکه چې د اور بار وړلو ظرفیت شتون نلري، نو د نورمال عملیاتو په جریان کې به ډیر توکیو ته اړتیا ونلري، نو ماشین به د عادي پدیده ضایعات وي.

د سروکو موټرونو: د اضافي سرعت ظرفیت لري. دا ډیر بار شوی او د تورک ډیر بار وړونکی وړتیا لري. دا اعظمي تورک درې ځله دی

Dکه عملیاتي عملیاتي فعالیت

د بکس کولو موټرو: د خلاصې لوپ کنټرول لپاره د موټرو کنټرول رامینځته کول، د فریکونسۍ د مخنیوي پیدا کول د دې د کنټرول دقت له لاسه ورکولو سره مخ دي، نو د دې د کنټرول دقت تصدیق کول باید د لوړېدو او راوتلو سرعت ډاډ ترلاسه کولو لپاره وي.

د عملیاتو موټرو: د بند - لوپ کنټرول لپاره د اکارډ ډرایو سیسټم کولی شي مستقیم د موټرو په لیکلي پوست کې یا د وژونکي لوپ کې نه څرګندیږي، عموما د کنټرول شوي پټو او د وژونکي لوپ کې نه څرګندیږي، عموما د مقام لوپ او د وژونکي لوپ داخلي جوړښت، د کنټرول فعالیت خورا معتبر دی.

Sد پیډ د ځواب فعالیت مختلف دی

د سټنډینګ موټرې

د خدماتو موټر: د AC خدماتو ګړندي کولو فعالیت غوره دی، یوازې د یو څو مل / مکمل سرعت سره دې د لوړې ساحې کنټرول او دقت دقت غوښتنو اړتیاو لپاره کارول کیدی شي.

اړوند وړاندیزونه: https://www.kggfa.com/stepper-merter/